Centralitas Electrónicas

Centralitas electrónicas CDI y TCI para moto y scooter: encuentra la unidad de control exacta para tu modelo. Recambios directos para Kymco, Sym, Peugeot, Piaggio, Derbi, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, BMW y Moto Guzzi, más opciones universales de 2, 3, 4, 6 y 8 pines.

Centralitas CDI para scooter y moto

El catálogo de centralitas electrónicas de Moto Recambios DB cubre unidades CDI (capacitor discharge ignition) y TCI (transistor controlled ignition) para una amplia variedad de marcas y modelos. La mayoría de las referencias son CDI de recambio directo para scooter: Kymco (MXU, People, Agility, Movie, Super 8, Filly, CX, Dink, Quannon, KXR), Sym (Jet, Megalo, Mio, VS, HD/EVO, GTS/Joymax), Peugeot (Ludix, Speedfight 3, Vivacity, Kisbee), Piaggio (Liberty, Hexagon), Derbi (Senda 50, Senda R/SM 125) y Aprilia-Gilera 50 Euro 4.

Para moto de mayor cilindrada hay CDI específicos para BMW R65-R80-R100, Honda CG 125 y FT500, Kawasaki ZX9R, Suzuki GSX R 750, Yamaha Aerox/Neo 50 y XV Virago 750/920, Moto Guzzi V35-V65 y 1000, y Daelim Altino. También hay unidades TCI para Suzuki GSX R y Yamaha XV, además de centralitas de control de luces para SYM Citycom 300 y Kymco People S, MXU, Super 8 y Agility.

Centralitas universales y configuración de pines

Además de las referencias por modelo, hay centralitas CDI universales en configuraciones de 2, 3, 4, 6 y 8 fastones/pines, en versiones AC (corriente alterna) y CC (corriente continua), con y sin cable de masa, y algunas con limitador anulado. Si no encuentras la referencia exacta para tu modelo, las opciones universales permiten sustituir la centralita original siempre que coincida el número de pines y el tipo de alimentación (AC o CC).