Corona Stealth

Qué son las coronas Supersprox Stealth

Las coronas Supersprox Stealth utilizan tecnología de dos materiales: un cuerpo central de aluminio 7075-T6 anodizado y un anillo dentado de acero tratado térmicamente. Esta construcción permite reducir el peso hasta un 50 % frente a una corona de acero convencional, manteniendo la resistencia al desgaste en los dientes. El resultado es una corona que aligera el conjunto de transmisión sin sacrificar durabilidad ni precisión de engrane.

Colores y acabados disponibles

Cada corona Stealth se fabrica con el centro de aluminio anodizado en color y el anillo dentado en acero negro. Los colores disponibles en el catálogo actual son dorado (gold), azul, rojo, naranja y negro. El anodizado no solo aporta un aspecto diferenciado, sino que también protege el aluminio contra la corrosión y los agentes exteriores.

Pasos, dentados y aplicaciones

El catálogo de coronas Supersprox Stealth en Moto Recambios DB cubre los pasos más habituales en moto de carretera, naked, trail, deportiva y custom. El paso 520 concentra la mayor variedad de dentados (de 41 a 52 dientes), seguido del paso 525 y 530 con referencias para aplicaciones específicas como Ducati. Las coronas Stealth son compatibles con modelos de Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Ducati, KTM, BMW, Aprilia, Triumph y otras marcas cuando se selecciona la referencia adecuada por paso y dentado.

Cómo elegir tu corona Supersprox Stealth

Antes de comprar, comprueba el paso de tu transmisión (520, 525 o 530), el número de dientes que necesita tu moto y el color que prefieres. Si tu moto no aparece en las referencias directas, revisa el paso y dentado equivalente en tu kit de transmisión original. Las coronas Stealth se montan con cadenas del paso correspondiente y piñones compatibles del mismo paso.