Descripción
Regulador 12V – Trifase – CC – 5 Cables: regulador-rectificador de recambio, de SGR.
Características
Regulador 12V – Trifase – C.c. – 5 Cables
Cómo se detecta un regulador averiado
Es una avería frecuente y cara si se deja pasar, porque arrastra a la batería. Si el regulador no corta, sobrecarga la batería y la hincha; si no rectifica, la moto se queda sin carga y acaba sin arrancar. Con el motor a medio gas, la tensión en bornes debe moverse en el entorno de 13,5 a 14,5 V: bastante por encima o por debajo apunta a este componente.
Referencia 04174713 · peso 0,14 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 0,14 kg |
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| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1994 - 2001 | SUZUKI | GN 250 | 250 |
| 1997 - 2001 | SUZUKI | TU 250 | 250 |
| 1998 - 2011 | SUZUKI | GZ 125 MARAUDER | 125 |
| 1999 | SUZUKI | TU 125 | 125 |
| 1999 - 2003 | SUZUKI | GZ 250 MARAUDER E1 | 250 |
| 2003 - 2007 | SUZUKI | GZ 250 MARAUDER E2 | 250 |








