Descripción
Regulador 12V – Trifase – CC – 7 Cables: regulador-rectificador de recambio, de DZE.
Características
- Regulador 12V – Trifase – C.c. – 7 Cables
- Equivalente Shindengen SH541D-12
- SH583-12
- SH593-12
Cómo se detecta un regulador averiado
Es una avería frecuente y cara si se deja pasar, porque arrastra a la batería. Si el regulador no corta, sobrecarga la batería y la hincha; si no rectifica, la moto se queda sin carga y acaba sin arrancar. Con el motor a medio gas, la tensión en bornes debe moverse en el entorno de 13,5 a 14,5 V: bastante por encima o por debajo apunta a este componente.
Referencia 04172308 · peso 0,4 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 0,4 kg |
|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1986 - 1987 | HONDA | VFR 750 F INTERCEPTOR | 750 |
| 1987 - 1990 | HONDA | CBR 600 F | 600 |
| 1988 - 1997 | HONDA | NTV 650 REVERE | 650 |
| 1993 - 1999 | HONDA | VF 750 C SHADOW | 750 |
| 1997 - 1998 | TRIUMPH | SPEED TRIPLE 900 T509 EFI | 900 |









