Descripción
Stator SGR Trifase 11 Polos (Motor Kymco 125/150 4T): componente del sistema de carga y encendido, de SGR.
Características
- Stator Trifase 11 Polos (Motor Kymco 125/150 4T)
- C/ Pick-up – c/2 bobinas de alimentación
Antes de cambiarlo, descarta lo barato
Un fallo de carga puede venir del estátor, del regulador, de la batería o simplemente de un conector sulfatado. Empieza por lo barato: bornes, masas y conectores. Comprueba el número de polos y si lleva pick-up integrado, porque hay variantes para un mismo motor.
Referencia 04163056 · peso 0,7 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 0,7 kg |
|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1995 - 1997 | KYMCO | HEROISM 125 4T AC CARB | 125 |
| 1995 - 1998 | KYMCO | HEROISM 150 4T AC CARB | 150 |
| 1997 - 2001 | KYMCO | DINK 125 4T LC CARB E1 | 125 |
| 1997 - 2001 | KYMCO | DINK 150 4T LC CARB E1 | 150 |
| 1999 - 2002 | BETA | EIKON 125 E1 | 125 |
| 1999 - 2002 | BETA | EIKON 150 E1 | 150 |
| 1999 - 2002 | SYM | SUPER DUKE 150 4T AC CARB E1 | 150 |
| 2001 - 2002 | KYMCO | GRAND DINK 125 4T LC CARB E1 | 125 |
| 2001 - 2003 | KYMCO | GRAND DINK 150 4T LC CARB E1 | 150 |
| 2001 - 2004 | KYMCO | DINK 125 4T LX LC CARB E1 | 125 |
| 2001 - 2004 | KYMCO | DINK 150 4T LX LC CARB E1 | 150 |
| 2002 | KYMCO | DINK 125 4T CLASSIC LC CARB E1 | 125 |
| 2002 - 2006 | KYMCO | DINK 150 4T CLASSIC LC CARB E2 | 150 |
| 2003 - 2004 | KYMCO | GRAND DINK 150 4T LC CARB E2 | 150 |
| 2003 - 2006 | KYMCO | DINK 125 4T CLASSIC LC CARB E2 | 125 |
| 2003 - 2006 | KYMCO | GRAND DINK 125 4T LC CARB E2 | 125 |
| 2007 | KYMCO | GRAND DINK 125 4T LC CARB E3 | 125 |






