Culata Alta Turbulencia Honda SFX, Bali 50
El precio original era: 47,58 €.39,56 €El precio actual es: 39,56 €. IVA incluido
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Descripción
CULATA HTSR (Hight Turbolence Squish Racing)
Culatas con cámara de explosión concentrica de alta turbulencia, squish definido durante la puesta a punto al freno dinamométrico, espesor y superfície de enfriamiento recalculada, producidas en aluminio con alto contenido de sílicio: obtenidas por moldeo a presión, elaboradas en centros de trabajo de altísima precisión; con tratamiento superficial anti oxidación y anti detonaciones.
Caracteristicas tecnicas
• Material: aleación especial de aluminio fundido a presión
• Geometría de las superficies de intercambio térmico
nuevamente calculada y sobredimensionada (modelos enfriados por aire)
• Secciones y recorridos de los circuitos de enfriamiento nuevamente calculados y
dimensionados (modelos enfriados por líquido)
• Procesamiento en máquinas de control numérico súper-exactas con herramientas de diamantes
• Tratamiento superficialantioxidante
ATENCIÓN
Las culatas Malossi equipadas con anillo de sello oring se tienen que montar directamente en el cilindro, sin interponer otras juntas ni masilla impermeable
Información adicional
| Peso | 0,563 kg |
|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1993 - 1999 | HONDA | SJ 50 BALI 2T AC CARB | 50 |
| 1995 - 2000 | HONDA | SFX 50 2T AC CARB | 50 |
| 1996 - 2001 | HONDA | SH 50 SCOOPY 2T AC CARB | 50 |
| 1997 - 2001 | HONDA | SGX 50 SKY 2T AC CARB | 50 |
| 1997 - 2001 | HONDA | SGX 50 SKY 2T S AC CARB | 50 |






