Grupo térmico Malossi MHR D.47,6 Testa Rosa FM Piaggio 50

Descripción

Montar exclusivamente con el cárter 5715844

Cilindro en aluminio de diámetro 47,6 mm,7 transfers,culata, culatín y pistón de un segmento y bulón de 13 mm

Cilindrada: 70 cc,carrera: 39,3 mm,compresión: 1:15,8

Testa Rossa Flanged Mount 70 cc

Prestaciones excelentes, diseño atornillado, sólo para scooter refrigerado por líquido (7 transfers y tabique de escape – pistón 1 segmento – culata desmontable – es necesario emplear el cárter C-One Malossi – cigüeñal con biela distinta en comparación con el original

Testa Rossa Flanged Mount 94 cc

El grupo térmico más potente jamás producido por Malossi. Cilindrada elevada, diseño atornillado, sólo para scooter refrigerado por líquido (7 transfers y tabique de escape – pistón 1 segmento – culata desmontable – es necesario emplear el cárter RC-One Malossi – cigüeñal con biela distinta en comparación con el original

Concebidos específicamente para competiciones de alto nivel, están equipados con la más avanzada tecnología icónica de 7 transfers Malossi, cuyo punto fuerte absoluto es el soporte dado a los transfers principales posteriores gracias al uso de las dos luces opuestas al escape, ahora se suma a la ventaja de eliminar el espacio ocupado por los prisioneros pasantes, más cortos y externos. Aprovechando completamente todo el espacio extra garantizado por el diseño bridado, las luces han sido rediseñadas más amplias y para que puedan empalmarse perfectamente con aquellas de los cárteres motor Malossi.

La forma del escape prevé una estructura dotada de un perno excepcionalmente fino con luz desdoblada de forma elíptica, para reducir al mínimo el esfuerzo para la banda del pistón, combinada con un racor de escape realizado en una sola pieza que continúa sus líneas.

El perfil interior de la culata, siempre de tipo desmontable, ha sido renovado completamente y gracias a su nuevo diseño ahora puede garantizar más pares para todos los regímenes de revoluciones. La tapa de la culata es en aluminio forjado, anodizado rojo y torneado en máquinas de control numérico de máxima precisión.

La instalación de un cilindro Testa Rossa Flanged Mount requiere obligatoriamente la instalación en cárter C-One o RC-One Malossi y el empleo de un árbol motor con longitud de biela distinto al original