Alcance de cambio posteriormente ampliado (en particular modo en marcha corta)
Alineación de cambio mejorado en toda su fase
Tratamiento anodizado de larga duración en color negro
Rampa de desplazamiento de rodillos modificada para permitir una mayor alineación de funcionamiento con el objeto de mantener el régimen de potencia máxima
Casquillo de desplazamiento en acero cementado rectificado
Buje en acero cementado cromado rectificado
Nuevos rodillos monolíticos en material aún más competitivo
Suministrado con dos series de rodillos y dos cuñas que permite variar el régimen de la curva de cambio de vuestro Scooter, regulándola a la perfección velocidad y reprise.
Para mejorar además las prestaciones se aconseja la combinación con la nueva correa X K Belt MHR (art. 6114674)
Con este variador su scooter adquiere una mayor aceleración, una linealidad de cambio, una mayor «tranquilidad» mecánica en la marcha a altas velocidades y una constancia de rendimiento altísima respecto a la versión base
