Corona Supersprox acero Honda 428 x 44: corona trasera de recambio, de Supersprox.
Características
Corona en acero de 44 dientes
Acero o aluminio, y cuándo cambiarla
El acero aguanta muchos más kilómetros y es lo razonable para carretera y uso diario. El aluminio ahorra peso —interesa en competición y off-road— pero se come antes. Las coronas mixtas combinan cuerpo de aluminio con dentado de acero. La señal de desgaste es el diente en forma de gancho o de ola. Cambia siempre con cadena y piñón.
