Descripción
Corona Supersprox acero Triumph 530 x 43: corona trasera de recambio, de Supersprox.
Características
Corona en acero de 43 dientes
Acero o aluminio, y cuándo cambiarla
El acero aguanta muchos más kilómetros y es lo razonable para carretera y uso diario. El aluminio ahorra peso —interesa en competición y off-road— pero se come antes. Las coronas mixtas combinan cuerpo de aluminio con dentado de acero. La señal de desgaste es el diente en forma de gancho o de ola. Cambia siempre con cadena y piñón.
Referencia RFE1334X43BLK · peso 1,389 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 1,389 kg |
|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1984 - 1985 | HONDA | VF 1000 F INTERCEPTOR | 1000 |
| 1984 - 1986 | HONDA | VF 1000 R | 1000 |
| 1987 - 1990 | HONDA | CBR 600 F | 600 |
| 1993 | TRIUMPH | DAYTONA 1200 | 1200 |
| 1993 - 1997 | TRIUMPH | DAYTONA 900 | 900 |
| 1993 - 1998 | TRIUMPH | SPRINT 900 CARBS | 900 |
| 1995 - 1998 | TRIUMPH | THUNDERBIRD 900 | 900 |
| 1996 - 2001 | TRIUMPH | ADVENTURER 900 | 900 |
| 1997 - 1998 | TRIUMPH | THUNDERBIRD 900 SPORT | 900 |
| 1998 | TRIUMPH | TROPHY 900 | 900 |
| 1998 - 2001 | TRIUMPH | LEGEND TT 900 E1 | 900 |
| 1999 - 2002 | TRIUMPH | TROPHY 900 E1 | 900 |
| 1999 - 2003 | TRIUMPH | THUNDERBIRD 900 E1 | 900 |
| 1999 - 2004 | TRIUMPH | THUNDERBIRD 900 SPORT E1 | 900 |
