Descripción
Kit de transmisión X-ring oro Yamaha 850: kit de transmisión completo con piñón, corona y cadena ya emparejados para la misma aplicación, de Supersprox y DID.
Características
Piñón de 16 dientes, corona en acero de 45 dientes y cadenas con retenes X-ring oro de paso 525, 110 eslabones y cierre de remache
Por qué se cambia el conjunto entero
Cadena, piñón y corona se desgastan juntos y con el mismo perfil de diente. Montar una cadena nueva sobre una corona gastada acelera el desgaste de las tres piezas y suele acabar en otro cambio al poco tiempo. Por eso los kits salen más a cuenta que comprar las piezas sueltas. Comprueba el paso de cadena y el número de eslabones antes de pedir: vienen indicados arriba y deben coincidir con lo que llevas montado.
Referencia K1698. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 2014 - 2016 | YAMAHA | MT-09 ABS E3 | 850 |
| 2014 - 2016 | YAMAHA | MT-09 E3 | 850 |
| 2015 - 2016 | YAMAHA | TRACER 9 ABS E3 | 850 |
| 2017 | YAMAHA | TRACER 9 ABS E4 | 850 |
| 2017 - 2020 | YAMAHA | MT-09 ABS E4 | 850 |
| 2018 - 2020 | YAMAHA | MT-09 SP ABS E4 | 850 |
| 2018 - 2020 | YAMAHA | XSR 900 ABS E4 | 900 |
| 2021 | YAMAHA | XSR 900 ABS E5 | 900 |


