Descripción
Regulador Honda CBF 125: regulador-rectificador de recambio, de SGR.
Características
Regulador 12V
Cómo se detecta un regulador averiado
Es una avería frecuente y cara si se deja pasar, porque arrastra a la batería. Si el regulador no corta, sobrecarga la batería y la hincha; si no rectifica, la moto se queda sin carga y acaba sin arrancar. Con el motor a medio gas, la tensión en bornes debe moverse en el entorno de 13,5 a 14,5 V: bastante por encima o por debajo apunta a este componente.
Referencia 04174725 · peso 0,13 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 0,13 kg |
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| Año | Marca | Modelo | Motor |
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| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 2009 - 2014 | HONDA | CBF 125 E3 | 125 |
