Descripción
Piñón Supersprox Honda 530 x 16: piñón de ataque (el pequeño, el de salida del motor), de Supersprox.
Características
Piñón de 16 dientes
Cómo afecta al desarrollo
Un diente menos en el piñón acorta el desarrollo: más empuje de salida y menos punta. Uno más hace lo contrario. Si sólo buscas recambio, monta el mismo número de dientes que el original. El piñón se desgasta antes que la corona, pero cambiarlo solo sobre una cadena estirada dura poco.
Referencia CST339X16 · peso 0,28 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 0,28 kg |
|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1984 - 1986 | HONDA | CBX 750 F | 750 |
| 1986 - 1997 | HONDA | VFR 750 F INTERCEPTOR | 750 |
| 2002 - 2005 | HONDA | VFR 800 V-TEC ABS E2 | 800 |
| 2002 - 2005 | HONDA | VFR 800 V-TEC E2 | 800 |
| 2006 - 2013 | HONDA | VFR 800 V-TEC ABS E3 | 800 |
| 2006 - 2013 | HONDA | VFR 800 V-TEC E3 | 800 |
| 2011 - 2014 | HONDA | VFR 800 X CROSSRUNNER ABS E3 | 800 |
