Descripción
Piñón Supersprox Yamaha 420 x 12: piñón de ataque (el pequeño, el de salida del motor), de Supersprox.
Características
Piñón de 12 Dientes
Cómo afecta al desarrollo
Un diente menos en el piñón acorta el desarrollo: más empuje de salida y menos punta. Uno más hace lo contrario. Si sólo buscas recambio, monta el mismo número de dientes que el original. El piñón se desgasta antes que la corona, pero cambiarlo solo sobre una cadena estirada dura poco.
Referencia CST1120X12 · peso 0,065 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 0,065 kg |
|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1988 - 1996 | YAMAHA | DT 50 2T R AC CARB | 50 |
| 1990 - 2002 | YAMAHA | TZR 50 2T LC CARB | 50 |
| 1997 - 2001 | YAMAHA | DT 50 2T R ENDURO LC CARB | 50 |
| 1998 - 2000 | YAMAHA | DT 50 2T LC CARB | 50 |
| 1998 - 2002 | RIEJU | RS1 50 2T LC CARB E1 | 50 |
| 2000 - 2002 | MBK | X-POWER 50 2T LC CARB E1 | 50 |
| 2001 - 2002 | RIEJU | RS1 50 2T RACING LC CARB E1 | 50 |
| 2007 - 2012 | PEUGEOT | XPS 50 2T ENDURO LC CARB E3 | 50 |
| 2018 - 2020 | BETA | ENDURO RR 50 2T LC CARB E4 | 50 |
| 2018 - 2020 | BETA | ENDURO RR 50 2T RACING LC CARB E4 | 50 |
| 2021 - 2025 | SHERCO | 50 SM 2T R LC CARB E5 | 50 |
| 2021 - 2025 | SHERCO | 50 SM 2T RS LC CARB E5 | 50 |
