Descripción
Regulador 12V – Monofase – C.C. – 4 CABLES Yamaha DT 125 R: regulador-rectificador de recambio, de SGR.
Cómo se detecta un regulador averiado
Es una avería frecuente y cara si se deja pasar, porque arrastra a la batería. Si el regulador no corta, sobrecarga la batería y la hincha; si no rectifica, la moto se queda sin carga y acaba sin arrancar. Con el motor a medio gas, la tensión en bornes debe moverse en el entorno de 13,5 a 14,5 V: bastante por encima o por debajo apunta a este componente.
Referencia 04174705 · peso 0,075 kg. Consulta la pestaña de modelos compatibles para confirmar que encaja en tu moto.
Información adicional
| Peso | 0,075 kg |
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| Año | Marca | Modelo | Motor |
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| Año | Marca | Modelo | Motor |
| 1986 - 1999 | YAMAHA | XT 350 | 350 |
| 1987 | YAMAHA | XT 250 | 250 |
| 1990 - 1998 | YAMAHA | DT 125 R | 125 |
| 1991 - 1992 | YAMAHA | TZR 125 | 125 |
| 1996 - 1998 | KTM | 125 LC2 100 | 125 |
| 1996 - 1999 | KTM | 125 LC2 80 | 125 |
| 1997 - 1998 | KTM | 125 STING 100 | 125 |
| 1997 - 1999 | KTM | 125 STING | 125 |









